Starship SN9 a punt per fer proves a gran altitud al lloc de proves de Boca Chica de SpaceX.RGVAerialPhotography / Twitter planeta que es va estavellar contra la terra
El nou prototip Starship de SpaceX, SN9, es troba a la coberta per enlairar-se per a un altre vol de prova a gran altitud el dimarts després d’una prova gairebé perfecta de SN8 al desembre.
SN9 ha estat sotmès a una sèrie de proves de foc estàtiques durant les darreres setmanes i estava previst que es llancés dilluns. Però, sorprenentment, la prova es va fregar a l'últim moment a causa dels forts vents prop del lloc de llançament a Boca Chica, Texas.
SN9 és el novè prototip de la futura sonda espacial que colonitza Space a SpaceX. La versió final de Starship tindrà sis motors Raptor i podrà llançar-se davant de Mart i la lluna. (Per escapar de l’adherència gravitatòria de la Terra, Starship haurà de ser llançat per un reforç anomenat Super Heavy amb 30 motors Raptor.)
Més fotos detallades del Raptor SN44, preses mentre es transportava el motor al lloc de construcció de SpaceX després de la seva retirada de Starship SN9 aquesta tarda. pic.twitter.com/1J2w9LPB5M
- John Kraus (@johnkrausphotos) 15 de gener de 2021
Igual que SN8, SN9 només té tres motors. L’objectiu és volar a una alçada suborbital de 12,5 quilòmetres (8 milles), aproximadament a la mateixa altitud que els avions comercials, i tornar a la Terra d’una sola peça. A la prova de desembre, el prototip SN8 va assolir tots els objectius de recollida de dades i de vol, però va explotar en els darrers segons d'un aterratge dur.
Starship és la nau espacial més gran mai construïda per SpaceX. Un cop es va pensar que el cilindre amb ales d'acer inoxidable de 50 metres d'alçada (50 metres) gairebé ple de combustible líquid era impossible de sortir del terra. El vol SN8 va suposar una fita enorme i va generar l’esperança d’un vol orbital real per part d’un futur prototip de la nau.
Pel que fa a l’SN9, tot i que ningú no sap com anirà la prova, els entusiastes de l’espai a Internet han creat representacions vives de l’aspecte d’un vol ideal i detalls del funcionament de la nau espacial.
Per exemple, aquesta animació de tres minuts de C-bass Productions a YouTube visualitza tot el vol de l’SN9, des de l’enlairament fins a l’aturada del motor fins a l’aterratge.
Aquest, també de C-bass Productions, mostra el moviment del combustible (el blau és oxigen líquid i el vermell és metà) durant un vol real.
Aquesta representació encara més detallada (creada per Kimi Talvitie a Twitter) mostra com funcionen els controls de desviació, alçada i rotació en una configuració de motor triple-Raptor dins d’una Nau Estel·lar durant un vol.
Control de pitch, yaw and roll complet amb només tres #Raptor motors. Encara 15 graus de recorregut sense campanes entrecreuades, fins i tot en configuració de rotllo @elonmusk @spacex @AlitaArmy pic.twitter.com/3dX526Skr2
- Kimi Talvitie (@kimitalvitie) 17 d’octubre de 2020
I per si les coses no van com s’esperava, aquesta vella (i divertida) animació de les moltes maneres en què SN8 podria haver aterrat serveix de referència útil per al que li podria passar a SN9 aquesta setmana.
Anem a SN8! (Moltes coses podrien passar demà, però les meves apostes es desenvolupen amb èxit, si no, aprendran un munt🤘) Godspeed. pic.twitter.com/Za3pOPgedr
- Erc X (@ErcXspace) 8 de desembre de 2020
