Tesla finalment ha obtingut l’aprovació del seu Model 3 per unir-se a la flota de taxis grocs de la ciutat de Nova York.Alexander Demianchuk TASS a través de Getty Images Els taxis de la ciutat de Nova York funcionen elèctrics. Com va informar per primera vegada Electrek , la New York City Taxi and Limousine Commission (TLC) ha afegit el Model Tesla 3 a la seva llista de vehicles homologats per a la flota de taxis de la ciutat. Nova York permet utilitzar gairebé 40 marques i models diferents de vehicles com a cabines grogues, però el Model 3 és el primer vehicle totalment elèctric que esdevé una part permanent de la flota.
No és la primera vegada que Nova York intenta electrificar la flota. El TLC anteriorment feia servir vehicles Nissan Leaf com a part d’un programa experimental, però va concloure que els conductors havien d’alterar dràsticament els seus hàbits de conducció i van deixar d’utilitzar-lo el 2015 en funció d’aquestes necessitats.
Perquè un vehicle ho sigui homologat per a l’ús del taxi , un cotxe ha de tenir aire condicionat per als passatgers dels seients del darrere. El cotxe també ha de tenir prou espai per instal·lar la partició transparent que separa els passatgers del seient del darrere del conductor. El Nissan Leaf ja no figura a la llista de vehicles homologats de la ciutat.
Aquesta vegada, tanmateix, podria ser diferent: el Tesla Model 3 és més gran i té un abast més llarg que el Leaf (220 milles enfront del de 84 milles del Leaf). El CEO de Tesla, Elon Musk, ha estat pressionant perquè el Model 3 passi a formar part de les flotes de taxis. A l'abril, va anunciar els seus plans de llançament un servei de taxi Tesla autònom el 2020, anunciant-ho l'abast i la durada de la bateria d'un model Tesla 3 el converteixen en una alternativa de qualitat als conductors de taxi.
Afegir Tesla a la flota de taxis s’acompanya de noves prioritats florents per a opcions de transport sostenible a Nova York. Al setembre, el consell d'administració de l'MTA va aprovar un pla de despesa de capital de 51.500 milions de dòlars que inclou 500 nous autobusos totalment elèctrics d'emissió zero.
La ciutat de Nova York és la segona ciutat nord-americana que afegeix cotxes totalment elèctrics a la seva flota. A Columbus, Ohio, la companyia local de taxis vol convertir tota la seva flota en carboni neutral. La flota de Columbus Ohio Yellow Cab està formada per 170 cotxes i 20 d’ells ja són elèctrics.
I de manera similar a la ciutat de Nova York, la Central Ohio Transit Authority té previst afegir almenys 10 autobusos elèctrics a la seva flota el 2021. Ara, els taxis poden competir amb Uber i Lyft, apel·lant als consumidors conscients del medi ambient que comencen a Nova York i Columbus, però aviat podrien esperó a altres ciutats.
