Dara Khosrowshahi, consellera delegada d’Uber, parla a l’escenari durant la Cimera Anual Concordia del 2019 el 24 de setembre de 2019 a la ciutat de Nova York.Leigh Vogel / Getty Images per al Concordia Summit El carismàtic conseller delegat d’Uber, Dara Khosrowshahi, no s’oposaria a la idea de compartir part del seu salari de 3 milions de dòlars més 40 milions de dòlars d’equitat amb els conductors que guanyessin un salari mínim d’Uber. Simplement no donaria l’ordre ell mateix.
Quan se li va preguntar sobre els pensaments sobre l’ampliació de la bretxa salarial entre els màxims executius d’empreses de tecnologia de l’economia de concerts com Uber i els seus contractistes mal pagats en un esdeveniment d’aquesta setmana, Khosrowshahi va reconèixer que les coses han anat massa lluny, però va argumentar que haurien de ser els governs i la societat. feina per solucionar-ho.
Espero absolutament que moltes de les converses sobre una distribució més agressiva [de riquesa] es converteixin en més que una discussió i es converteixin en realitat, va dir Khosrowshahi dimarts a la Cimera Concordia d’aquest any a la ciutat de Nova York. Crec que correspon a la societat i als governs corregir-ho. No crec que haguem de canviar la màquina del capitalisme que ha creat anys i anys innovació i ha elevat el nivell de vida global i el PIB.
No hem de sacrificar la màquina del capitalisme, va reiterar. Allà és una responsabilitat [per a les empreses] en aquesta societat on hi ha tanta transparència sobre el que fa tothom. Es fan tantes preguntes. Em fa sentir més incòmode a la cadira, però crec que seré un millor conseller delegat d’aquesta empresa d’aquí a cinc anys.
Uber va sortir a borsa a la Borsa de Nova York fa sis mesos, cosa que va fer que alguns dels principals accionistes de la companyia, inclòs el seu exdirector general Travis Kalanick, fossin més rics de la nit al dia. En canvi, les situacions financeres dels milers de conductors d’Uber amb prou feines van millorar després de la sortida a borsa. Segons el càlcul de la pròpia empresa, els conductors d’Uber guanyen una mitjana de 25 dòlars per hora. Però els informes externs han suggerit que aquest nombre no té en compte els costos dels conductors, com ara el gas, les comissions i els impostos.
El 2018, Uber va pagar als seus cinc executius principals un total de 6,8 milions de dòlars en salari i bonificació en efectiu, a més de 130 milions de dòlars en premis sense efectiu, segons la companyia Presentació de la sortida a borsa .
El conseller delegat Khosrowshahi, la persona més ben pagada d’Uber, va rebre un paquet total per valor de 45 milions de dòlars, incloent 1 milió de dòlars en salari base, 2 milions de dòlars en bonificació, 40 milions de dòlars en premis de capital i 2 milions de dòlars en reemborsament per despeses relacionades amb el treball.
