Christian Bale i Matt Damon’s Ford v Ferrari representa l’inici real de l’era Disney-Fox.Merrick Morton TM i © 2019 Twentieth Century Fox Film Corporation. No es pot comprar una victòria, diu Carroll Shelby de Matt Damon en un moment de James Mangold Ford v Ferrari. No és això la veritat, germà. La pel·lícula de carreres rugint i sobrealimentada representa la rivalitat de la vida real entre les dues companyies de vehicles titànics de Le Mans de 1966, que va donar lloc al naixement del Ford GT40, que desafia la física. Però el que realment representa és una oportunitat perquè els seus benefactors corporatius formin finalment una simbiosi duradora molt semblant a la del conductor de la pel·lícula (Christian Bale) i la màquina. I no us preocupeu: la pel·lícula també és bona.
Disney va tornar a fer la indústria quan va adquirir 21st Century Fox per més de 70.000 milions de dòlars, empassant-se efectivament un estudi de Hollywood que havia resistit els temps canviants durant gairebé un segle. I què va aconseguir la Mouse House pels seus problemes? A Pèrdua trimestral de 170 milions de dòlars de la seva divisió de cinema gràcies a bombes com la de Fox Fosc Phoenix . El lloc més feliç de la Terra? No segons Wall Street.
Però Fox no és un perdedor. Tenim més de 80 anys d’evidència del contrari directe. I Ford v Ferrari , un llançament de Fox que distribuirà Disney, és el guanyador d’una pel·lícula, fet que podem confirmar després de veure-la al Toronto International Film Festival (TIFF). La pel·lícula és una oportunitat per posar els dos estudis en harmonia, un benefici per a tots dos costats de l'equació en un moment tumultuós en què les matemàtiques encara no han funcionat.
És difícil no mirar la trista taquilla d’aquest estiu i suposar que el CEO de Disney, Bob Iger, i el cap dels estudis de Walt Disney, Alan Horn, no creuen els dits per fer una carrera com la de Quentin Tarantino Hi havia una vegada a Hollywood . La imatge de Sony, molt semblant Ford v Ferrari , és una característica de retrocés; un drama inclinat per a adults, dirigit per estrelles, sense alienígenes, Jedi ni superherois per veure. Hi havia una vegada a Hollywood és una de les dues pel·lícules originals que va ingressar més de 100 milions de dòlars nacionals aquest any i es tanca per 300 milions de dòlars mentre parlem. És un èxit construït al voltant d’una fórmula de la vella escola, una de les quals Disney sens dubte espera emular quan Ford v Ferrari s'apropa als cinemes aquest novembre.
Ford v Ferrari és potser la primera pel·lícula de Disney que realment se sent com a pel·lícula , ni un capítol més d’un univers cinematogràfic episòdic ni d’una IP reciclada d’abans adaptada al públic modern.
Disney és un monstruós consumidor amb el poder de la marca a K.O. gairebé qualsevol altre estudi . Però els seus motius i franquícies giren sobre una idea idíl·lica de qui volem ser: herois, escollits, personatges fantàstics més grans que la vida. Ford v Ferrari i, per extensió, Fox i la seva variada pissarra d'humanitat defectuosa, és qui som en realitat. Això és el que el germà petit pot donar al germà gran aquí: una bona dosi de realitat.
Irònicament, Ford v Ferrari toca la noció que les idees de màrqueting i relacions públiques (el vestit fort de Disney) poden acabar traduint-se a la història. El Ford GT40 va començar com un llançament de vendes executiu per fer girar la imatge de la companyia i, finalment, es va convertir en un salt endavant en la fabricació d’automòbils i en un moment icònic de la història de les carreres. En aquest sentit, hi ha una idea central: què volen dir els nostres productes?
Ford v Ferrari és molt metòdic, com fer encàrrecs del dissabte al matí amb una parella que t’agrada. És tradicional, no s’intenta mai reinventar la roda (un joc de paraules per a carreres coixos molt pretès), però emocionant i realitzat completament. La pel·lícula depèn de l'amistat i la comprensió de la relació simbiòtica entre l'home i la màquina, la mateixa dinàmica que es pot desenvolupar entre un públic i un producte artístic.
L'objectiu és per Ford v Ferrari per córrer a la temporada de premis. Entre la força de Mangold i el cineasta Phedon Papamichael darrere de la càmera, així com Damon i Christian Bale al davant, podria molt bé. Però el valor real és el significat que Disney i els seus clients poden derivar d’aquesta nova iteració de Fox. És, senzillament, un nou camí cap endavant. Una divisió de pel·lícules que se senten tangibles més que simplement amb una aspiració sorprenent.
No es pot comprar una victòria, però sí una oportunitat. Això és el que ha fet Disney i, malgrat l’inici rocós, Ford v Ferrari marca el veritable inici de l'era Disney-Fox.
