Elon Musk.Chris Saucedo / Getty Images per a SXSW La situació financera personal d’Elon Musk sempre és un conjunt de contradiccions. Per una banda, es creu que és una de les 50 persones més riques de la Terra, amb un patrimoni net aproximat de 20.000 milions de dòlars en aquest moment, en funció de la font a què us referiu. D’altra banda, el CEO de Tesla i SpaceX és famós en efectiu: es nega a rebre un salari o bonificació en efectiu de les seves empreses, no gasta molt en vacances ni entreteniments cars i contracta grans préstecs per pagar cases noves o compres similars grans.
El mes passat, a Business Insider article Elon Musk va guanyar més el 2018 que els següents 65 consellers delegats més ben pagats combinats, segons un informe, segons el titular.
El sensacional títol va treure proves d’un pla de compensació de taquilla que el consell de Tesla va aprovar per a Musk a principis de 2018, que prometia pagar-li 2.300 milions de dòlars de renda variable de Tesla durant el període de deu anys, amb diverses condicions.
Segons l’acord, Musk haurà d’incrementar el valor de mercat de Tesla fins als 650.000 milions de dòlars a un ritme constant d’increment de 50.000 milions de dòlars cada 10 mesos. A més, ha d’assolir un conjunt separat d’objectius d’ingressos i beneficis en el camí. Si s’assoleixen totes les fites, els ingressos totals de Musk podrien tenir un valor de 55.000 milions de dòlars el 2028 (suposant que Tesla no emeti accions addicionals). En cas contrari, no obtindrà res.
En el moment que es va aprovar el pla de compensació, Tesla valia uns 60.000 milions de dòlars. Però després d’uns quants mesos de caiguda d’accions provocada pel creixent dubte dels inversors sobre el futur del fabricant de vehicles elèctrics, la companyia ara només val 40.000 milions de dòlars.
Tesla tenia un pla de compensació igualment agressiu per a Musk el 2012, quan valia només 3.000 milions de dòlars. Tesla ha crescut més de deu vegades des d’aleshores, i Musk ha guanyat amb justícia el seu premi d’accions amb aquest pla (actualment val 12.000 milions de dòlars). Però no n'ha cobrat res.
A part d’aquests premis basats en el rendiment, Musk no rep cap bonificació en efectiu. També hauria oblidat un salari base, si no fos per la llei de salari mínim de Califòrnia. Des que va sortir a borsa el 2010, Tesla ha pagat al seu conseller delegat un salari anual d'entre 33.000 i 54.000 dòlars, segons les declaracions reguladores.
Tampoc Musk no gasta aquests diners. No ho cobro, va dir The New York Times l'any passat. Acaba acumulant-se en un compte bancari de Tesla en algun lloc.
Al món tecnològic actual, no és estrany que els consellers delegats fundadors reclamin un salari nominal. Però per pagar la vida diària, alguns consellers delegats, inclosos Mark Zuckerberg i Jeff Bezos —He triat registrar aquestes despeses al llibre de l’empresa en una vaga categoria coneguda com a despesa de seguretat personal.
Però l’estat financer de Tesla no té res d’això. De fet, Musk va dir l’any passat que fins i tot havia de cobrir algunes despeses empresarials de la butxaca, cosa que va fer que el seu sou net fos negatiu el 2018.
Pel que fa al seu estil de vida, Musk sembla portar una vida bastant típica d’un cap d’estudi laboral. Ha dit que té molt poca diversió fora de la feina, de vegades dorm entre màquines a la planta de la fàbrica i porta la mateixa jaqueta (que es veu a la imatge superior) en diverses ocasions.
Hauríeu de preguntar-me per què voldria diners. El motiu no és el que penses. Molt poc temps per a la recreació. No tingueu cases de vacances, ni iots ni res per l'estil.
- Elon Musk (@elonmusk) 12 d’octubre de 2018
Per a grans compres, com ara cases, Musk ha recorregut als seus amics banquers i s’ha endut prestat contra la seva enorme propietat patrimonial a Tesla i SpaceX.
Al febrer, Bloomberg reportat que Musk havia contractat 61 milions de dòlars en hipoteques de Morgan Stanley a finals del 2018 sobre cinc propietats a Califòrnia (quatre al barri de Bel Air de Los Angeles i un a la zona de la badia) en un termini de tarifa ajustable de 30 anys. Això fa que el seu pagament mensual sigui de 180.000 dòlars.
Al mateix temps, va posar al mercat una de les seves cases de Los Angeles per 4,5 milions de dòlars, va informar Braganca.
Tesla paga algunes de les despeses relacionades amb el treball de Musk, tot i que no sempre és obvi en els estats financers. Com va revelar a Washington Post investigació a principis d'aquest any, Musk posseeix dos avions privats, inclòs un Gulfstream G650ER del 2015 de 70 milions de dòlars operat per SpaceX, i vola sovint.
El 2017, Tesla va pagar 746.000 dòlars per l’ús que Musk va fer dels dos avions. Les despeses per al 2018 no són clares, però els registres de vol obtinguts pel Publicació demostren que Gulfstream de Musk havia volat més de 150.000 quilòmetres l’any passat. Una bona part dels viatges es van fer d’un costat a l’altre de Los Angeles per ajudar Musk a evitar el temible trànsit terrestre de la ciutat.
Fins que no puguem teletransportar-nos, malauradament no hi ha cap alternativa que li permeti fer la seva feina tan eficaçment, va dir un portaveu de Tesla a Publicació .
