Principal Política Control de vol: és per això que Rússia brolla els destructors dels Estats Units

Control de vol: és per això que Rússia brolla els destructors dels Estats Units

Quina Pel·Lícula Per Veure?
 
MAR BÀLTIC - 12 D’ABRIL: En aquest fulletatge proporcionat per la Marina dels Estats Units, dos avions d’atac russos Sukhoi Su-24 sobrevolen l’USS Donald Cook (DDG 75) el 12 d’abril de 2016 al mar Bàltic.(Foto de la Marina dels EUA a través de Getty Images)



Els avions de combat de Rússia van animar un destructor nord-americà al mar Bàltic dilluns i dimarts 11 i 12 d’abril.

Els russos no van fer brunzits una o dues vegades, van fer brunzir el destructor diverses desenes de vegades i fins i tot van donar la volta i van volar en un helicòpter fent fotos. Aquest no és un incident que només pugui ser rebutjat com el masclisme adolescent Top Gun . Hi ha molt més que va passar aquí.

Diverses passades realitzades per l'avió de combat rus SU-24 estaven a tan sols 30 metres del destructor de míssils USS Donald Cook. Són aproximadament tres longituds de cotxes.

Durant els flybys, el vaixell nord-americà participava en activitats tàctiques amb un helicòpter polonès. Van haver de suspendre l'exercici fins que continués amb seguretat. Aquest destructor en particular només té una petita plataforma d’aterratge sobre la qual l’helicòpter podria aterrar i enlairar-se. El vent dels flybys de Rússia podria haver posat en perill tothom a la coberta. A partir de les cintes de vídeo que tenim sobre l’incident, es pot escoltar una veu que anuncia el SU-24 entrant i que marca l’alçada tan baixa com sota la coberta del vol del destructor. Problema Husky.Viquipèdia.








Rússia va fer el que fa un gos: pixar en un arbre i marcar el seu territori.

Per què ho van fer els russos? Certament, no va ser un error casual. El que va ser és un moviment calculat. Un moviment que van triar repetir una i altra vegada durant un període de dos dies.

Amb el degut respecte al sofisticat pensament militar i a l’enginy rus, podem entendre millor aquesta acció prenent una pàgina del regne animal. Rússia va fer el que fa un gos: pixar en un arbre i marcar el seu territori. El mar Bàltic és el seu barri i no —tot i estar en aigües internacionals— sota el control dels Estats Units. Rússia vol que els EUA entenguin clarament que aquesta és la seva gespa, no la propietat comunal.

Cal assenyalar que els avions de combat russos no estaven armats i que tenien molt poc combustible a bord. No es van fixar en l'objectiu nord-americà. Així que, tot i el comportament agressiu, el vaixell nord-americà sabia que no estaven en perill. Això és essencial, ja que, en cas contrari, podrien haver enderrocat els avions russos. Tenint en compte el barri, això no hauria estat prudent per part dels Estats Units.

No és ni la primera ni la segona vegada que es produeix un sobrevol agressiu com aquest. Fa gairebé exactament un any, l'abril del 2015, va ocórrer un incident similar al mar Negre. Quan mireu el vídeo d’aquest esdeveniment, és estrany. El rumor rus del 2015 era també de l'USS Donald Cook, també del SU-24, que planava i feia una volta durant un període de dos dies i tenia un helicòpter fent fotos.

Els russos ho fan regularment. Altres països s’hi refereixen casualment com a part del paquet estàndard d’assetjament que Rússia participa.

L’agenda russa és assenyalar que poden alterar i pertorbar les activitats navals dels Estats Units. Rússia enviava als Estats Units un clar recordatori que navegaven en aigües molt allunyades dels seus propis reforços.

Els russos podrien haver estat més agressius. Es tractava d’un simulacre controlat. Una acció més amenaçadora i perillosa hauria implicat la selecció d'assetjar no un destructor, sinó un portaavions.

Això hauria estat molt perillós.

Els transportistes han de navegar al vent, han de mantenir la velocitat regular i han de navegar recte per permetre als pilots aterrar amb seguretat. La continuació de les molèsties del vent provocades pels flybys sens dubte dificultaria això.

Hi ha diverses variacions d’aquest paquet d’assetjament. Rússia també ha enviat avions de reconeixement per circular pels vaixells nord-americans. Aquests avions són molt grans i tenen una força duradora molt més llarga que el SU-24 i girarien entre vuit i deu hores. Això és el que li va passar a l’USS Donald Cook l’any passat al mar Negre. Però l'any passat els russos van equipar els seus avions, canviant-ne un per un altre avió de reconeixement i donant voltes cada vegada més. L’esdeveniment de l’any passat va respondre a la arribada dels Estats Units al mar Negre, que va respondre a les accions de Rússia a Ucraïna. Aquest any els russos reforcen el missatge de l’any passat. La presència de l’helicòpter polonès no va ser casual. El vaixell nord-americà acabava de marxar d’un port polonès. Els Estats Units estan desenvolupant importants aliats de Polònia i Europa de l'Est. Rússia diu: - Compte.

Tot pot semblar emocionant i molt perillós, però és realment un joc fix que continua fins que parpelleja un costat. I després, tot torna a la normalitat.

Es diu que els Estats Units van denunciar els incidents a l’OTAN per a la seva avaluació. El que realment esperen és castigar Rússia. Malauradament, l’OTAN ha fracassat estrepitosament en afirmar-se com a autoritat policial i jutjadora. Al final, l’OTAN probablement no podrà afectar cap disciplina real.

No en va, això també forma part del pla de Rússia.

Articles Que Us Agraden :