Els companys de correus atrauen col·legials per alimentar la seva tripulació de missatgeria de Nova York. (Spencer Platt / Getty Images) [Per a nosaltres], això és com una feina genèrica d’estiu. És com tallar la gespa, però per als nens que no tenen gespa, li va dir Brian James *, de 18 anys Observador , mentre prenia un descans de la seva feina a temps complet com a missatger de Postmates.
Postmates, una empresa amb seu a San Francisco, ofereix lliurament des de qualsevol botiga o ubicació per un cost mínim de 5 USD. L'aplicació ofereix una selecció d'articles de la botiga i l'opció de crear una llista de compres personalitzada. Un cop escollides les opcions, el servei farà coincidir el client amb un company de correus proper, que ja estigui en camí per recollir les sol·licituds.
Sembla que són tipus de la meva edat que els agrada anar amb bicicleta i els agrada l’efectiu, va dir Marcus Lyle * de 19 anys, neoyorquí natiu.
Aquests missatgers són estudiants universitaris vestits de Stussy, procedents de llocs com Wesleyan i Penn, que, en lloc de sol·licitar una pràctica simbòlica aquest estiu, estan pedalant per la ciutat per portar els objectes als més ocupats i mandrosos de Nova York. Els lliuraments van des de l’escandalosament golafre: el Sr. James va lliurar una vegada 355 dòlars de pollastre fregit Blue Ribbon, a la desconcertant inactiva. Una vegada va agafar un paquet de dues plantes en un edifici residencial.
Pel que fa a la seva orientació, van dir que ens sorprendríem de la mandra que tenen a Nova York. Jo sóc el 1000 per cent, va dir el senyor Lyle. Vaig fer que un client demanés un batut en algun lloc de Bloomingdales. Ella vivia a dues illes de distància. El preu de l’enviament era el doble del que era el batut, més la propina, i literalment només vaig caminar un petit batut a casa seva.
* * *
Els companys de correus no guanyen tots els seus diners amb hamburgueses i batuts. Els adolescents de la ciutat que treballen a l’estiu no només treballen per al servei, sinó que també són clients.
L’oferta Happy Hour: dos paquets de sis per 15,00 dòlars si feu una comanda a l’aplicació entre les 4 de la tarda. i a les 19 h Destacar és un dels defectes del servei, o possiblement les millors funcions per a usuaris menors de 21 anys. Només els missatgers de més de 21 anys poden agafar alcohol, però sense formació ni experiència en la comprovació d'identificacions, Postmates s'està convertint en el servei d'estrena per a menors que esperen guanyar alcohol. .
Ja que és menor d’edat, el senyor James compra el seu alcohol a través de Postmates. Ell i alguns amics van demanar l'especial Happy Hour sense problemes. Tenim postmates com sempre i mai no ens han cardat. És molt fàcil, va dir.
El senyor Lyle va acceptar, admetent que ell també demana alcohol al servei. És com un noi. Va ser molt fred, va dir, i va esmentar més tard que, tot i que van parlar sobre el tema durant l’orientació de Postmates, semblava ser considerat fins al criteri del missatger si es tracta o no de la targeta.
Segons la portaveu de Postmates, Laura Bargainer, és responsabilitat de cada administrador de correus comprovar els DNI abans del lliurament. 
L'aplicació Postmates (captura de pantalla)
Si no es mostra un document d’identificació, s’informarà al Postmate que ens notifiqui i deixi l’alcohol a l’oficina local de Postmates.
En realitat, però, sembla que els Postmates ho haguessin pres com una regla fluixa. Quan se li demana mentre es lliura una ampolla de vi a un Observador periodista, un missatger de Postmates va admetre que no fa targeta quan deixa alcohol.
Teníem la mateixa pregunta exacta a nosaltres mateixos, però no crec que tinc cap autoritat per comprovar les identificacions de la gent, va dir el senyor James quan compleix 21 anys i pot entregar alcohol.
Sense manera de regular internament el procés de lliurament d’alcohol, sembla que la feina correspon al NYPD, que no va respondre a les reiterades sol·licituds de comentaris sobre les mesures que s’estan prenent per evitar que els menors adquireixin alcohol del servei.
Quin és el punt d'ebullició de Postmates, que va llançar el seu servei a Nova York a mitjan 2013? Sense cap formació per garantir que els lliuraments s’estan realitzant als neoyorquins majors d’edat, sembla que no hi ha límit en allò que es pot lliurar o no. James va dir que mai no havia lliurat substàncies il·legals abans, però va afegir ràpidament, que jo sàpiga.
El servei és ara el tercer espai de transport a demanda més gran, després d’Uber i Lyft. El seu potencial per al lliurament porta a porta només continua creixent. El registre per ser missatger és un procés relativament senzill i només requereix que els missatgers tinguin més de 18 anys, tinguin un cotxe o una bicicleta i passin una comprovació d’antecedents. James va aconseguir la feina només tres dies després de registrar-se en línia.
El servei de lliurament, com Uber, permet al client i al missatger donar valoracions sobre les seves experiències. El senyor James sol acceptar i gaudir de totes les feines, però de vegades les coses no van tan bé com estava previst. Realment no vaig mirar la llista de la compra, només vaig acceptar, va dir. Vaig arribar a CVS i ... el primer que veig és una caixa de Tampax, com una caixa de Tampax de 52 peces. El següent article va ser dues bosses de missatgeries grans. Un altre element eren dues tines grans de vaselina.
El noi de CVS m’està donant la mirada més estranya que he tingut mai. Vaig anar a l'apartament [del client], no estic fent broma, però aquest noi empenyia 400 lliures i surt amb uns blancs ajustats i una dona apallissada, va dir, i va assenyalar que el lliurament era d'una botiga a la part inferior del client. edifici d'apartaments.
Sembla que el lliurament d’alcohol dels companys de feina, juntament amb una gran quantitat de cigarrets, Shake Shack i 16 Handles, no té cap final ni regulació. Per al senyor James i el senyor Lyle, les seves feines continuaran després de l’estiu. Tots dos tenen previst reincorporar-se a Postmates durant les seves vacances d’hivern i algun que altre cap de setmana a la ciutat. Des dels tornavisos fins als giroscopis, els joves missatgers estan disposats i disposats a transportar les probabilitats i finalitats dels neoyorquins, mantenint els residents de la ciutat alimentats i còmodes sense fer-los sortir dels seus sofàs.
[Sense companys de correus], hauria de llençar-me pantalons i sabates, però penseu que dramàtic seria això, va dir l’usuari freqüent Brian Trunzo.
* * * 
Els usuaris poden estar al dia del seu company de correu i també poden enviar missatges de text o trucar al missatger. (Captura de pantalla)
El senyor Lyle, que treballa durant el dia amb una oficina al City College, guanya diners extra a través de Postmates a la nit. Un cop arriba a la bicicleta, obre l’aplicació, fa clic a On Duty i s’aboca la feina. Després de comprovar la llista de la compra del client per assegurar-se que no sigui massa extrema (o pesada), l’accepta o la rebutja segons sigui necessari. Agafa els articles, els cobra a una targeta de crèdit temporal de Postmates i els deixa a la seva destinació, només s’atura per deixar que el client afegeixi propina i autoritzi els càrrecs al seu telèfon.
Per guanyar més diners, el senyor Lyle sol fer les carreres més llargues, aproximadament quatre milles, per obtenir una comissió d’enviament més gran, que oscil·la entre els 5 i els 25 dòlars, segons la distància de la botiga al client. De vegades, no hi ha tanta gent que faci comandes, però el parell de dies que plou, puc guanyar 100 dòlars, va dir.
El senyor Trunzo utilitza el servei per demanar aquells articles especials que no es poden lliurar mitjançant serveis tradicionals. Una nit assegut al seu apartament de Williamsburg, desitjant Momofoku, que no reparteix, el cofundador de Carson Street Clothiers va ser presentat al servei quan un amic li va suggerir que demanés al Noodle Bar a través de Postmates. Una hora més tard, va sopar.
Vaig beure el Kool-Aid , va dir el senyor Trunzo, que utilitza el servei almenys dues vegades per setmana. Fins ara només l’he utilitzat per menjar, puc imaginar que si m’estimo per un videojoc, anirien a Best Buy i el recollirien. Ara que ho dic en veu alta, podria fer-ho.
Com a representants dels clients que desitgen Shake Shack (el senyor James diu que passa per la cabana almenys tres cops al dia), Five Guys i Pinkberry, els missatgers passen la meitat del temps de peu a la línia i la resta esquivant el trànsit. Calcula que vola per Central Park a 30 milles per hora, donant voltes a taxis, pedicabs i vianants, amb els seus productes de lliurament lligats a l’esquena.
Si tots tinguéssim GoPros en algun lloc del nostre cos i hi hagués un feed en directe perquè la persona de l’altra banda ens pogués veure esquivant els cotxes i les merdes, obtindríem tants consells, va dir James, afegint que un amic es va trencar el braç mentre ombreja la ruta d’un Postmate.
* * *
James i sis dels seus amics van saltar a les seves bicicletes un cop un amic va publicar l’oportunitat en un grup de Facebook. És com si m’ho estigués divertint tot el dia, anant en bicicleta i no ho pogués fer amb una pràctica o un treball normal, va dir el senyor James. Ell i els seus amics formen part de la tripulació de Nova York de 300 membres de Postmates.
El servei ara fa més de 15.000 lliuraments a set ciutats, incloses Boston, Los Angeles i Chicago. Postmates permet als missatgers escollir les seves pròpies hores i triar quins lliuraments els agradaria completar, cosa que la converteix en un lloc de treball ideal per als joves col • legiats. És fantàstic perquè no estic en un horari fixat, va dir el senyor James.
Segons el lloc web de la companyia, els pilots de Postmates poden guanyar fins a 20 dòlars per hora els dies laborables i 25 dòlars per hora els caps de setmana, molt més que el salari mínim estàndard de 8 dòlars. Des de l’Upper West Side fins al Districte Financer fins a Brooklyn, l’aplicació indica el més calent per a les feines, ja que els missatgers corren per la ciutat per fer els lliuraments grans i petits.
El senyor Lyle assenyala que comprova la llista del client abans que accepti la feina. Afortunadament, no he aconseguit cap estrany que ordeni, com ara, manilles i corda, va dir.
És possible que els neoyorquins no ordenin als companys de correus que s’amaguin de la vergonya de les seves obscures sol·licituds, però la confiança de la ciutat en l’aplicació de lliurament per recollir un paquet de cigarrets de la bodega de sota pot ser encara més reveladora. Amb només prémer un botó, Nova York mai no ha de sortir del sofà.
* Concedit anonimat
