Carlos Ghosn és ara una estrella caiguda.BEHROUZ MÉS / AFP / Getty Images on vivia Kate Spade
El conseller delegat de Nissan, Carlos Ghosn, es va convertir en una celebritat per al públic nord-americà en un moment lamentable. L’executiu empresarial brasiler-francès de 64 anys ha inundat els titulars de notícies durant els darrers dos mesos, sovint presentats com a heroi caigut, a causa del seu drama judicial d’anada i tornada al Japó, on està acusat de greus fraus financers que impliquen Nissan.
Aquesta setmana, després de passar més de vuit setmanes a una cel·la de la presó a Tòquio, Ghosn va presentar la seva renúncia oficial com a cap de l'empresa matriu de Nissan, el fabricant francès Renault SA, tallant la seva última cadena amb el món de l'automòbil i la seva llarga carrera com un dels venerats consellers delegats de la indústria.
Subscriviu-vos al butlletí informatiu empresarial de l’observador
La majoria de les glòries passades de Ghosn són desconegudes pels nord-americans, potser perquè els seus dies daurats es van registrar abans que apareguessin les xarxes socials. Però, per als 120 milions de persones que hi ha al Japó, el seu nom significa no només un salvador per a una de les empreses automobilístiques més grans del país enmig d’una recessió econòmica, sinó també una icona de la cultura pop, un estatus que cap empresari estranger anterior havia somiat afirmar.
Ghosn va arribar per primera vegada al Japó el 1999, quan va ser nomenat conseller delegat de la nova fusió de Nissan i Renault. En aquell moment, Nissan lluitava al límit de la fallida després d’anys de pèrdues enormes i la seva imatge de marca patia. Ghosn, que tenia 45 anys, tenia la missió impossible de donar la volta a l’empresa en un termini de dos anys. I ho va fer, mitjançant una sèrie de mesures de reducció de costos agressives i ràpides que no eren familiars amb la cultura conservadora i suau del Japó, que comportaven acomiadaments, tancaments de fàbriques i derivació d’afiliats que perdien diners.
El seu èxit més inigualable, però, probablement s’està convertint en l’estrella d’una sèrie de manga de superherois japonesos.
Entre el 2001 i el 2002, Ghosn va ser representat com el personatge principal d'una sèrie de manga anomenada La veritable vida de Carlos Ghosn, que explicava la seva història de salvar Nissan. La historieta va ser un best-seller instantani i es va convertir en una lectura obligada per als joves escaladors de carrera japonesos.
hi ha un manga sobre carlos ghosn del 2001/2002 pic.twitter.com/GS0bcYFMpc
- Cel. (@assyriannomad) 11 de gener de 2019
En un panell de la sèrie manga, publicat a la revista de còmics quinzenal japonesa Gran Còmic Superior, un jove Ghosn descobreix una superpotència per identificar la marca i el model dels cotxes simplement escoltant els vehicles. En un altre, establert abans del seu nomenament com a conseller delegat de Nissan el 1999, Ghosn promet a un grup de directius de Nissan ajudar la companyia a tornar a la rendibilitat el març del 2001. I un sorprenent balboteig executiu, Th-th-guy, realment creu que pot canviar Nissan.
[Ghosn] té un missatge d’esperança que ha despertat la gent a noves possibilitats i volíem transmetre’l, un editor de Gran Còmic Superior , va dir The Wall Street Journal el 2001.
Però ara tot és història. El novembre passat, Ghosn va ser arrestat per un denunciant de Nissan per haver subestimat el seu salari durant anys i registrar pèrdues d'inversió personal al llibre de l'empresa. Ara s’enfronta a deu anys de presó.
