Penseu en l’Origen com una llançadora sense conductor, bàsicament una caixa amb rodes.Cortesia de Cruise Origin és un nou vehicle totalment elèctric i autònom. I va debutar la setmana passada, quan ho va ser presentat a San Francisco .Aquest cotxe del demà —que està passant avui— va ser dissenyat per GM, Cruise (una filial de GM) i Honda Motors. Penseu en l’Origen com una llançadora sense conductor, bàsicament una caixa amb rodes.
I això és el que pot oferir aquest futur de la indústria de l’automòbil:
- Un vehicle elèctric de sis places;
- Sense volant, fre, pedals d’accelerador, netejadors de parabrises ni mirall retrovisor;
- Portes que llisquen en lloc d’obrir-se;
- Portes corredisses més amples per permetre l'entrada de dues persones al mateix temps;
- Sensors que utilitzen la detecció de pes i cinturó de seguretat per identificar quan les persones entren i surten del vehicle; i
- Un disseny destinat a circular tant pels carrers de la carretera com de la ciutat.
També hem esmentat que Origin és sense conductor, és a dir, sense conductor ...
Per emfatitzar la forma de les coses que vindran, GM ha anunciat que la companyia ha compromès 3.000 milions de dòlars a la construcció de vehicles elèctrics i autònoms. Empreses com Ford, Fiat Chrysler i Toyota Motor també llancen el barret a l'espai de servei de llançadora autònom, cosa que significa que hauríem de veure una sèrie de revelacions en els propers mesos i / o anys.
Atès que Origin no té components tradicionals per a automòbils, com ara un volant, Cruise necessitarà una exempció de l’Administració nacional de seguretat del trànsit per a la conducció d’aquests vehicles sense conductor.
Només cal pensar en la història moderna del viatge compartit durant la darrera dècada;Uber va entrar en escena i va substituir les cabines com el principal mitjà de transport compartit de la ciutat, deixant els taxistes sense feina, que ara volen substituir-los per cotxes autònoms, deixant els conductors Uber sense feina.
