Fins i tot Elon Musk diu que és impossible fer massa coses alhora.Craig Barritt / Getty Images per a Casamigos Després de cotxes elèctrics, coets reutilitzables, túnels d’hiperloop i xips cerebrals, no seria una sorpresa que Elon Musk decidís llançar una nova empresa per construir el primer avió elèctric del món. De fet, va plantejar la mateixa idea el setembre de 2018 durant una entrevista al podcast de Joe Rogan (el que implica fumar males herbes i beure whisky que va arribar als titulars a tot arreu en aquell moment).
L’avió que Musk tenia en ment seria capaç d’enlairar i aterrar verticalment, una característica coneguda com a VTOL, i volar a velocitats supersòniques a gran altitud.
Però des de llavors, el CEO de Tesla i SpaceX no ha trobat gaire temps per portar aquesta idea més enllà, va dir en una entrevista recent en un episodi del podcast Tercera fila Tesla publicat el 9 de febrer .
No, va dir Musk quan se li va preguntar si tenia algun pla a curt termini per fabricar un avió elèctric. Crec que és increïblement difícil portar un avió a la producció i complir tots els requisits regulatoris a tot el món, va explicar. És molt difícil ... Es necessita un gran esforç per fer qualsevol d’aquestes coses, de manera que no es poden fer totes.
L’amfitrió del podcast va suggerir a Musk que podria aprofitar l’èxit recent de Tesla a la borsa per finançar noves investigacions i desenvolupament, com ara avions elèctrics, si cal.
Però no és així, va interrompre Musk. No és com si tinguéssim més diners, podríeu gastar-los eficaçment en R + D.
Però si hi hagués una fàbrica que produís excel·lents enginyers, això seria cert, va afegir.
No obstant això, els avions elèctrics VTOL no estan completament fora de la taula. Musk va donar a entendre que podria pensar més en la idea un cop realitzats els seus altres projectes, especialment els cotxes elèctrics i panells solars , assoleixen les seves escales desitjades. Al cap i a la fi, tot el transport serà elèctric, excepte els coets, va dir l’empresari.
He pensat en això bastant, bastant, Musk dit del disseny de raigs elèctrics durant l’entrevista amb Joe Rogan el 2018. El truc és que haureu de passar a un vol pla. El que faríeu servir per a l'enlairament i l'aterratge verticals no és adequat per al vol d'alta velocitat.
