Qui més està preparat per entrenar-se en temps baix zero?!?Ben Jackson / Antarctica21 El del món franquícia de gimnàs de més ràpid creixement obre un gimnàs a l'Antàrtida.
Sí, ho has llegit bé. Hi haurà un gimnàs al continent més meridional del món. I no, el públic objectiu no està format per pingüins i foques.
Gigant del gimnàs Fitness en qualsevol moment , la franquícia de salut i fitness més gran del món amb més de 4.000 gimnasos en sis continents, s’associa amb operadors de turisme extrem, Antàrtida21 , per obrir un centre d’exercici d’última generació al fons de la terra, convertint-los en la primera empresa franquiciadora —en qualsevol sector— que faci bandera als set continents.
Subscriviu-vos al butlletí informatiu empresarial de l’observador
Recentment vam obrir el nostre primer gimnàs al Marroc, que va ser un cap de platja important per a la nostra expansió per tot Àfrica, i un cop assolit aquest fita, li vaig dir al nostre equip: 'Hem d'estar als set continents'. Fa pocs mesos que estem a pocs mesos d’aconseguir l’atrevida idea d’obrir un gimnàs a l’Antàrtida, va reflexionar sobre el cofundador i CEO de Anytime Fitness, Chuck Runyon. A partir d’aquesta tardor, Anytime Fitness no només es tractarà de forma física en qualsevol lloc, sinó que també es tractarà de forma física a tot arreu .
Però hi ha un problema: només podreu fer exercici mentre contempleu la tundra antàrtica durant quatre mesos a l’any.
De novembre a març, els mesos d’estiu a l’hemisferi sud, quan les temperatures s’assemblen més a Minneapolis a l’hivern que les dures tempestes subzero que assoleixen el gelat continent durant la resta de l’any. Explorador de Magallanes , un nou i majestuós vaixell de creuers de luxe, reforçat amb gel, de 300 peus, s’assentarà a l’Antàrtida Illa Rei Jordi . I una de les seves característiques úniques serà el gimnàs Anytime Fitness integrat. 
El Magellan Explorer d’Antarctica21 acollirà la ubicació més freda de Anytime Fitness.Antàrtida21
Inicialment, quan Anytime es va apropar a nosaltres, només volien escollir el nostre cervell i obtenir informació sobre la logística i els reptes de construir un gimnàs al continent; sens dubte va ser una idea agosarada, però portem una dècada i mitja operant al negoci turístic antàrtic i sabíem que establir una estructura física al continent seria una proposta molt complexa (si no impossible). el laberint de sol·licituds, tractats i convencions que es regeixen sobre l'Antàrtida, va dir Francesco Contini, vicepresident executiu de vendes i màrqueting de l'Antàrtida21.
Tanmateix, quan ens van fer aquesta primera trucada, ens trobàvem en les primeres etapes de la planificació de la construcció del nostre nou vaixell de creuers d’expedició d’última generació, el Magellan Explorer, i no va trigar gaire a decidir-nos. que hi havia una bona sinergia entre el que Anytime Fitness intentava fer i el nostre compromís amb proporcionar les millors instal·lacions i serveis de la nostra classe per als nostres intrèpids exploradors polars, va afegir Contini.
El turisme cap a l'Antàrtida només va arrencar després de la caiguda de l'URSS
El negoci turístic antàrtic va créixer realment a la dècada de 1990, arran del col·lapse de la Unió Soviètica. A mesura que les institucions del país es van desfermar i els estats membres van declarar la independència, les interrupcions del finançament del govern central van fer que moltes institucions no poguessin pagar el manteniment i el manteniment de la seva considerable flota de vaixells de recerca polars reforçats amb gel, molts d’ells pertanyents a l'Acadèmia de Ciències de Rússia. Com que aquests vaixells es venien en subhastes, els empresaris del negoci del turisme polar van començar a redistribuir-los a l’Antàrtida, obrint, per primera vegada, el turisme al continent més meridional del món. 
El col·lapse de la Unió Soviètica va significar que els aficionats a l'aventura podrien anar a visitar aquests nois a l'Antàrtida.Sandra Walser / Antàrtida21
Tanmateix, en tractar-se de vaixells d'investigació de l'era soviètica reutilitzats, no estaven exactament equipats amb comoditats de gamma alta ni nomenats amb els millors allotjaments, factors que mantenien a ratlla el negoci del turisme de luxe.
Arribar-hi
Fins i tot després de la reassentació dels vaixells d’investigació reutilitzats a l’hemisferi sud, la logística d’aconseguir persones al continent encara era problemàtica i obstaculitzava un creixement més robust en els principiants sectors del turisme ecològic i d’aventura.
Per arribar a l'Antàrtida, el passatger típic hauria de volar primer a Santiago o Buenos Aires, seguit d'un altre vol local cap a qualsevol punta Arenas , Xile o Ushuaia , Argentina, dos llocs avançats remots situats a prop del cap d’Hornos a l’extrem sud de l’Amèrica del Sud. Des d’allà, els viatgers pujarien a un vaixell que els travessaria pel passatge de Drake, la massa d’aigua entre Amèrica del Sud i les illes Shetland del sud de l’Antàrtida.
El travessa el passatge de Drake —On convergeixen els oceans Atlàntic i Pacífic— és un dels passadissos d’aigua més traïdors de la terra, i les històries horribles de passatgers que suportaven un viatge de 50 hores d’ones violentes i batudes a temperatures sota zero (tot abans de trepitjar l’Antàrtida) era una gran desactivació per a molts clients potencials. Imagina't.
Tot això va canviar quan l'Antàrtida21, propietària de Xile, un dels primers operadors turístics de la regió antàrtica, va repensar el problema. La seva gran innovació va ser esquivar del tot la travessia de Drake. Mitjançant l’ús d’un xilè pista d’aterratge a l’illa King George, una de les illes més septentrionals de la costa de l’Antàrtida continental, la companyia permet als seus viatgers volar directament cap a l’Antàrtida, on un dels seus vaixells els espera al port, convertint el que abans eren 50 hores de mareig un agradable toll de dues hores.
Els nostres clients facturen les maletes a Punta Arenas i la propera vegada que veuen l’equipatge es troba a la seva cabina o suite, a bord del nostre vaixell, va explicar Contini. Volar directament a l’Antàrtida ha obert el continent a una secció transversal molt més gran del segment de viatges de luxe. 
Anytime Fitness plantarà la seva emblemàtica bandera 'Running Man' als set continents.Fitness en qualsevol moment
Estigueu preparats per gastar
No us enganyeu, fer una gira de cinc dies per l’Antàrtida al Magallanes no és per a pessics. Els allotjaments comencen a 10.000 dòlars per persona i setmana i els paquets premium poden costar fins a 35.000 dòlars si decidiu fer-ho tot.
Afortunadament, s’inclou l’accés al gimnàs Anytime Fitness del vaixell gratuïtament.
Fins ara, l’elevat preu no ha espantat molts clients; les reserves per a la temporada inaugural d'aquesta tardor ja estan plenes del 70 per cent i estan molt per davant del previst, segons Contini.
Per a qualsevol moment, l'Antàrtida és més que un truc de relacions públiques
Per a Anytime Fitness, l’elecció de plantar una estaca al fons del món va ser molt més que un simple gambit de relacions públiques. Realment creiem fervorosament en l’ètica de la nostra empresa de “condicionament físic de la manera que vulgueu, en qualsevol moment que vulgueu i en qualsevol lloc que vulgueu”, i poder hissar la bandera Any Running Man a l’Antàrtida era una altra manera de mostrar-la els franquiciats de tot el món, així com els seus clients, que estem profundament compromesos a oferir opcions de fitness allà on vagin, va afegir Anytime Fitness 'Runyon. I només per deixar constància, no ens aturem aquí. 
Posa't en forma amb Anytime Fitness en qualsevol lloc ... literalment.Fitness en qualsevol moment
Els executius de la companyia van confiar que s'estan tramant plans per al fons de l'oceà Anytime Fitness, un lloc on el gimnàs se situarà molt per sota de la superfície de l'oceà, tancat dins d'un compartiment de vidre amb natació a la vida marina, a la manera del famós Muraka Hotel Residence a les Maldives. També està en obres: el primer gimnàs Anytime Fitness a l’espai exterior. La forma exacta en què l’empresa posarà en òrbita un gimnàs encara està tancada, però un portaveu de l’empresa va indicar que hi ha discussions amb diversos operadors de coets privats.
Mentrestant, mentre Runyon assoleix ubicacions noves i exòtiques per als futurs gimnasos, al planeta Terra, la franquícia no mostra signes de desacceleració. L’octubre passat va donar servei a prop de 4.000.000 de membres en més de 30 països i va celebrar la seva celebració una visita mil·lèsima al gimnàs .
